Anh chị giúp em trả lời các câu hỏi của tình huống sau với.
Bài 1
“Theo tôi, chúng ta phải ngừng sản xuất mặt hàng lốp và chấp nhận đề nghị mua hàng từ nhà cung cấp bên ngoài”, Hải Nam, giám đốc quản lý của tập đoàn oto Thái Hòa nói. Tại mức giá phải trả chỉ có 1,8tr/lốp chúng ta đã giảm thiểu 0,5tr trên một đơn vị SP như đang tiến hành sản xuất hiện nay. Do hàng năm chúng ta sản xuất khoảng 60.000 chiếc lốp, như vậy, chúng ta đã có thể tiết kiệm đến 3tỷ. Số liệu về chi phí sản xuất một cái trống như sau (đơn vị tính: triệu đồng).
NVL trực tiếp 1,035
NC trực tiếp 0,6
Chi phí SXC biến đổi 0,15
Chi phí SXC cố định (0,28 CF SXC toàn Cty; 0,16 CF khấu hao; 0,075 CF giám sát)
0,515
Tổng chi phí/đơn vị 2,3
Một quyết định về việc có tiếp tục sản xuất lốp nữa hay không tại thời điểm này là vô cùng quan trọng, do những trang thiết bị dùng để sản xuất lốp đã bị hỏng và sẽ phải được thay thế. Những lựa chọn của công ty là:
Lựa chọn 1: Thuê trang thiết bị mới và tiếp tục sản xuất trống. Chi phí thuê thiết bị là 135 triệu đồng/ 1 năm.
Lựa chọn 2: Mua lốp từ nhà cung cấp bên ngoài với giá 1,8tr/chiếc lốp.
Thiết bị mới khi được thuê sẽ hiệu quả hơn thiết bị đang sử dụng và theo nhà sản xuất sẽ giảm chi phí NCTT và chi phí SXC BĐ đi 30%. Thiết bị cũ không còn giá trị thanh lý. Chi phí giám sát (450tr/năm) và chi phí NVL trực tiếp cho 1 đơn vị sản phẩm sẽ không bị ảnh hưởng bởi thiết bị mới. Năng lực sản xuất của thiết bị mới là 90.000 sản phẩm/ năm.
Tổng chi phí SXC cố định của Công ty sẽ không bị ảnh hưởng bởi quyết định này.
Yêu cầu:
1. Để giúp giám đốc đưa ra quyết định, hãy lập bản phân tích tổng chi phí và chi phí/1 đơn vị sản phẩm cho 2 lựa chọn trên. Giả sử rằng mỗi năm cần 60.000 SP. Bạn nghĩ nên thực hiện theo phương án nào?
2. Ý kiến của bạn ở câu (1) có thay đổi không nếu công ty cần: (a)75.000 SP/ năm hoặc (b) 90.000 SP/ năm. Trình bày rõ cách tính của bạn cho cả số tổng và trên từng đơn vị SP.
3. Những yếu tố nào theo bạn cần được công ty xem xét trước khi đưa ra quyết định?
---------- Post added at 10:47 ---------- Previous post was at 10:46 ----------
Và bài này nữa :
Bài 2
Ông Nam là giám đốc của Công ty vật tư Nông nghiệp khu vực 1 trực thuộc TCT Nam Hải, chuyên bán buôn các loại phân bón, giống cây trồng và các loại vật tư nông nghiệp khác.
Trong những năm gần đây, công ty kinh doanh rất có lãi vì có chính sách dịch vụ khách hàng tốt như: chính sách thanh tóan linh họat, chi tiết hóa các đơn đặt hàng theo khách hàng, cung cấp hàng đúng hạn,…
Tổng giám đốc thông báo cho ông Nam biết rằng kế hoạch lợi nhuận của công ty năm tới là 120 triệu. Kế hoạch này hoàn tòan dựa trên số liệu của năm trước và ông Nam nghĩ rằng sẽ không có sự thay đổi lớn trong chi phí và doanh thu cho năm tới.
Sau khi nhận được kế hoạch, ông Nam cũng nhận được thông báo từ đại lý vận tải rằng họ sẽ tăng giá 10%. Nhà cung cấp dịch vụ này hiện đang chuyên chở 90% tổng khối lượng vận chuyển của Công ty vật tư Nông nghiệp khu vực 1.
Trả thêm tiền phí vận chuyến sẽ làm cho Công ty vật tư Nông nghiệp khu vực 1 khó mà đạt được chỉ tiêu lợi nhuận theo kế hoạch, và ông Nam thấy rằng khó mà chập nhận điều này. Ông ta đang nghĩ đến 2 tình huống.
Thứ nhất, có thể phải tìm một nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển khác mà chi phí vận chuyển sẽ thấp hơn chi phí hiện tại 5%. Tuy nhiên, nhà vận chuyển cũ, lại là một chi nhánh của một khách hàng rất lớn của công ty, nếu chuyển sang công ty khác thì cũng đồng nghĩa với việc mất khách hàng này và mất phần doanh thu là 70 triệu. Giả sử rằng trước khi chi phí này tăng, chi phí vận chuyển của nhà cung cấp vận chuyển hiện tại và các nhà vận chuyển khác là bằng nhau và các chi phí khác của công ty không thay đổi.
Phương án thứ 2 là Công ty vật tư Nông nghiệp khu vực 1 có thể tự mua xe tải và có thể giảm chi phí vận chuyển xuống còn 85% so với hiện tại. Chiếc xe tải có thời gian sử dụng là 10 năm, không có giá trị thanh lý, và được khấu hao theo phương pháp đường thẳng. Các chi phí cố định liên quan (không kể CF khấu hao) là 2 triệu. Giả sử rằng nếu Nam Hải mua xe tải, họ sẽ thay thế các công ty vận tải.
Số liệu của năm trước: (Đơn vị: 1.000)
Doanh thu 1,500,000
CF biến đổi (trừ CF vận chuyển) 1,095,000
CF vận chuyển 135,000
CF cố định 150,000
Yêu cầu:
1. Sử dụng mô hình CVP và các số liệu được cung cấp, tính số tiền tối đa mà ông Nam có thể chi ra để mua xe tải mà vẫn đạt được lợi nhuận kỳ vọng?
2. Tại mức giá nào của chiếc xe tải thì Nam phải quyết định giữa việc mua chiếc xe tải mới và thuê một nhà vận chuyển khác?
3. Bạn nghĩ thế nào về chiến lược cạnh tranh của Công ty vật tư Nông nghiệp khu vực 1? Theo bạn công ty nên có chiến lược như thế nào? Việc sử dụng phương tiện vận tải mới có ảnh hưởng gì đến chiến lược hay không?
Bài 1
“Theo tôi, chúng ta phải ngừng sản xuất mặt hàng lốp và chấp nhận đề nghị mua hàng từ nhà cung cấp bên ngoài”, Hải Nam, giám đốc quản lý của tập đoàn oto Thái Hòa nói. Tại mức giá phải trả chỉ có 1,8tr/lốp chúng ta đã giảm thiểu 0,5tr trên một đơn vị SP như đang tiến hành sản xuất hiện nay. Do hàng năm chúng ta sản xuất khoảng 60.000 chiếc lốp, như vậy, chúng ta đã có thể tiết kiệm đến 3tỷ. Số liệu về chi phí sản xuất một cái trống như sau (đơn vị tính: triệu đồng).
NVL trực tiếp 1,035
NC trực tiếp 0,6
Chi phí SXC biến đổi 0,15
Chi phí SXC cố định (0,28 CF SXC toàn Cty; 0,16 CF khấu hao; 0,075 CF giám sát)
0,515
Tổng chi phí/đơn vị 2,3
Một quyết định về việc có tiếp tục sản xuất lốp nữa hay không tại thời điểm này là vô cùng quan trọng, do những trang thiết bị dùng để sản xuất lốp đã bị hỏng và sẽ phải được thay thế. Những lựa chọn của công ty là:
Lựa chọn 1: Thuê trang thiết bị mới và tiếp tục sản xuất trống. Chi phí thuê thiết bị là 135 triệu đồng/ 1 năm.
Lựa chọn 2: Mua lốp từ nhà cung cấp bên ngoài với giá 1,8tr/chiếc lốp.
Thiết bị mới khi được thuê sẽ hiệu quả hơn thiết bị đang sử dụng và theo nhà sản xuất sẽ giảm chi phí NCTT và chi phí SXC BĐ đi 30%. Thiết bị cũ không còn giá trị thanh lý. Chi phí giám sát (450tr/năm) và chi phí NVL trực tiếp cho 1 đơn vị sản phẩm sẽ không bị ảnh hưởng bởi thiết bị mới. Năng lực sản xuất của thiết bị mới là 90.000 sản phẩm/ năm.
Tổng chi phí SXC cố định của Công ty sẽ không bị ảnh hưởng bởi quyết định này.
Yêu cầu:
1. Để giúp giám đốc đưa ra quyết định, hãy lập bản phân tích tổng chi phí và chi phí/1 đơn vị sản phẩm cho 2 lựa chọn trên. Giả sử rằng mỗi năm cần 60.000 SP. Bạn nghĩ nên thực hiện theo phương án nào?
2. Ý kiến của bạn ở câu (1) có thay đổi không nếu công ty cần: (a)75.000 SP/ năm hoặc (b) 90.000 SP/ năm. Trình bày rõ cách tính của bạn cho cả số tổng và trên từng đơn vị SP.
3. Những yếu tố nào theo bạn cần được công ty xem xét trước khi đưa ra quyết định?
---------- Post added at 10:47 ---------- Previous post was at 10:46 ----------
Và bài này nữa :
Bài 2
Ông Nam là giám đốc của Công ty vật tư Nông nghiệp khu vực 1 trực thuộc TCT Nam Hải, chuyên bán buôn các loại phân bón, giống cây trồng và các loại vật tư nông nghiệp khác.
Trong những năm gần đây, công ty kinh doanh rất có lãi vì có chính sách dịch vụ khách hàng tốt như: chính sách thanh tóan linh họat, chi tiết hóa các đơn đặt hàng theo khách hàng, cung cấp hàng đúng hạn,…
Tổng giám đốc thông báo cho ông Nam biết rằng kế hoạch lợi nhuận của công ty năm tới là 120 triệu. Kế hoạch này hoàn tòan dựa trên số liệu của năm trước và ông Nam nghĩ rằng sẽ không có sự thay đổi lớn trong chi phí và doanh thu cho năm tới.
Sau khi nhận được kế hoạch, ông Nam cũng nhận được thông báo từ đại lý vận tải rằng họ sẽ tăng giá 10%. Nhà cung cấp dịch vụ này hiện đang chuyên chở 90% tổng khối lượng vận chuyển của Công ty vật tư Nông nghiệp khu vực 1.
Trả thêm tiền phí vận chuyến sẽ làm cho Công ty vật tư Nông nghiệp khu vực 1 khó mà đạt được chỉ tiêu lợi nhuận theo kế hoạch, và ông Nam thấy rằng khó mà chập nhận điều này. Ông ta đang nghĩ đến 2 tình huống.
Thứ nhất, có thể phải tìm một nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển khác mà chi phí vận chuyển sẽ thấp hơn chi phí hiện tại 5%. Tuy nhiên, nhà vận chuyển cũ, lại là một chi nhánh của một khách hàng rất lớn của công ty, nếu chuyển sang công ty khác thì cũng đồng nghĩa với việc mất khách hàng này và mất phần doanh thu là 70 triệu. Giả sử rằng trước khi chi phí này tăng, chi phí vận chuyển của nhà cung cấp vận chuyển hiện tại và các nhà vận chuyển khác là bằng nhau và các chi phí khác của công ty không thay đổi.
Phương án thứ 2 là Công ty vật tư Nông nghiệp khu vực 1 có thể tự mua xe tải và có thể giảm chi phí vận chuyển xuống còn 85% so với hiện tại. Chiếc xe tải có thời gian sử dụng là 10 năm, không có giá trị thanh lý, và được khấu hao theo phương pháp đường thẳng. Các chi phí cố định liên quan (không kể CF khấu hao) là 2 triệu. Giả sử rằng nếu Nam Hải mua xe tải, họ sẽ thay thế các công ty vận tải.
Số liệu của năm trước: (Đơn vị: 1.000)
Doanh thu 1,500,000
CF biến đổi (trừ CF vận chuyển) 1,095,000
CF vận chuyển 135,000
CF cố định 150,000
Yêu cầu:
1. Sử dụng mô hình CVP và các số liệu được cung cấp, tính số tiền tối đa mà ông Nam có thể chi ra để mua xe tải mà vẫn đạt được lợi nhuận kỳ vọng?
2. Tại mức giá nào của chiếc xe tải thì Nam phải quyết định giữa việc mua chiếc xe tải mới và thuê một nhà vận chuyển khác?
3. Bạn nghĩ thế nào về chiến lược cạnh tranh của Công ty vật tư Nông nghiệp khu vực 1? Theo bạn công ty nên có chiến lược như thế nào? Việc sử dụng phương tiện vận tải mới có ảnh hưởng gì đến chiến lược hay không?
